・Stuðningsmál
Enska, franska, þýska, ítalska, portúgalska, indónesíska, pólska, japanska, kóreska, hefðbundin kínverska
„Tokyo Dispatcher!3“ er mjög einfalt hugleikur! Viðskiptavinir sem elska lestir, viðskiptavinir sem elska leiki, allir geta notið hans. Engin sérþekking krafist.
Við höfum undirbúið samtals meira en 50 járnbrautarlínur í Japan og Taívan!
(Þú getur notið þessa leiks jafnvel þótt þú hafir ekki spilað fyrri verkin, „Tokyo Densha“ og „Your Train“.)
・Til allra sem verða lestarstjórar
Kæru lestarstjórar, flytjum viðskiptavini með því að ræsa ýmsar lestir, svo sem staðbundnar lestir og takmarkaðar hraðlestir.
Í fyrri verkinu voru pendlaleiðir í þéttbýli helstu, en í þessu verki höfum við undirbúið margar járnbrautarleiðir um allt Japan og Taívan. Að auki hafa sumar af pendlaleiðunum sem birtust í fyrri verkinu verið endurgerðar að fullu og birtar aftur.
- Markmið leiksins
Stefnum að miklum rekstrarhagnaði með því að fá fargjöld frá viðskiptavinum sem bíða á stöðinni!
Fargjaldið í þessum leik er aðeins öðruvísi en raunveruleikinn og fyrri leiksins. Fargjöldin sem þú rukkar lækka með tímanum.
Tekjur
Fast fargjald - biðtími fyrir um borð - um borðtími til hægri enda skjásins = fargjaldstekjur
Viðskiptavinir á hvaða stöð sem er fá fast fargjald, en fargjaldið verður lægra vegna þess tíma sem það tekur lestina að koma á stöðina og þess tíma sem það tekur lestina að keyra til hægri enda skjásins.
Kostnaður
Til að fara úr lest verður „brottfarargjald“ innheimt í samræmi við fjölda ökutækja.
Dæmi: 30 fyrir tveggja vagna lest, 35 fyrir þriggja vagna lest, 40 fyrir fjögurra vagna lest.
Rekstrarhagnaður er mismunurinn á fargjaldstekjum og brottfararkostnaði.
Við skulum útvega fljótt lestir til viðskiptavina sem bíða á stöðinni og flytja þá fljótt til hægri brúnar skjásins.
Sérstaklega býður leikurinn upp á fjölda hraðlesta og hraðlesta. Auk fargjalds fyrir þessar lestir geta viðskiptavinir einnig fengið „hraðlestargjald“. Til að ná hagnaði í rekstri er mjög mikilvægt að nota aðferðina við að reka takmarkaða hraðlestina. Vinsamlegast spilið mikið og notið brögðin.
・Aðferð við notkun
Aðgerðin er mjög einföld.
Allt sem þú þarft að gera er að ákveða fjölda lestarvagna sem eiga að fara og láta lestina fara á besta tíma.
・Rafmagn er mikið
Við höfum yfir 50 lestarlínur fyrir þig!
Að auki munu reglur sem voru ekki í fyrri leiknum birtast í miðjum leiknum, svo vinsamlegast njóttu þeirra.
・Lestarbraut til að spila
JR Hokkaido, JR East, JR Tokai, JR West, JR Shikoku, JR Kyushu
Tobu, Seibu, Keikyu, Keio, Kintetsu, Meitetsu, Odakyu, Nankai, Keisei, Taiwan Railway, Taiwan High Speed Railway
Hokuso Railway Izukyu
・Nýir eiginleikar í þessum leik
Í upplýsingamiðstöðinni höfum við bætt við „Skipulag“ aðgerð sem gerir þér kleift að breyta skipulagi hnappanna eftir því hvernig þú heldur á snjallsímanum þínum. Þú getur valið úr þremur gerðum: hægri hönd, vinstri hönd og hvernig á að halda á leikjatölvunni.
・Breytingar frá fyrri leik
Í fyrri leiknum var tíminn til að fá fargjaldið þegar viðskiptavinurinn steig inn í vagninn, en í þessum leik er það þegar viðskiptavinurinn er færður að hægri brún skjásins.
Í fyrri verkinu var brottfararkostnaður fyrir takmarkaðar hraðlestir og hraðlestir örlítið hærri, en í þessu verki eru allar lestir eins.
„Áhrif sumra hnappa hafa verið breytt.“ Einnig eru nýjar reglur væntanlegar. Leiðbeiningar eru í leiknum.
・Geymslurýmið er um 130MB.
Geymslurýmið er einnig lítið. Það er engin mikil vinnsla, svo það er ekkert vandamál með tiltölulega gamlar gerðir.
Einn leikur tekur innan við 3 mínútur, svo þú getur notið hans auðveldlega.
- Engar auglýsingar, engin kaup í forriti.
Engin kaup í forriti. Engar auglýsingar.
Ekkert truflar akstur lestarinnar. Vinsamlegast einbeittu þér að leiknum.
Þú getur einnig valið erfiðleikastig úr „Erfitt/Venjulegt/Auðvelt“. Börnin geta notið sín með hugarró.
Deilum árangri akstursins á Twitter o.s.frv.