・Ondersteunde talen
Engels, Frans, Duits, Italiaans, Portugees, Indonesisch, Pools, Japans, Koreaans, Traditioneel Chinees
"Tokyo Dispatcher!3" is een heel eenvoudig denkspel! Klanten die van treinen houden, klanten die van games houden, iedereen kan ervan genieten. Geen ervaring vereist.
We hebben in totaal meer dan 50 spoorlijnen in Japan en Taiwan voorbereid!
(Je kunt van dit spel genieten, zelfs als je de vorige werken, "Tokyo Densha" en "Jouw Trein", nog niet hebt gespeeld.)
・Aan iedereen die treindienstleider wordt
Beste treindienstleiders, laten we klanten vervoeren door verschillende treinen te starten, zoals lokale treinen en beperkte sneltreinen.
In de vorige werken waren forensenroutes in stedelijke gebieden de belangrijkste, maar in deze werken hebben we veel spoorlijnen door heel Japan en Taiwan voorbereid. Daarnaast zijn enkele van de forensenroutes die in de vorige werken voorkwamen, volledig opnieuw gemaakt en opnieuw verschenen.
- Doel van het spel
Laten we streven naar hoge operationele winsten door kaartjes te ontvangen van klanten die op het station wachten!
Het tarief in dit spel verschilt enigszins van zowel de realiteit als het vorige spel. De tarieven die je rekent, zullen in de loop van de tijd dalen.
Inkomsten
Vast tarief - wachttijd voor het instappen - instaptijd tot de rechterkant van het scherm = tariefinkomsten
Klanten op elk station ontvangen een vast tarief, maar het tarief zal lager zijn vanwege de tijd die de trein nodig heeft om op het station aan te komen en de tijd die de trein nodig heeft om tot de rechterkant van het scherm te rijden.
Kosten
Om een trein te laten vertrekken, wordt een "vertrekvergoeding" in rekening gebracht op basis van het aantal voertuigen.
Voorbeeld: 30 voor een trein met 2 wagons, 35 voor een trein met 3 wagons, 40 voor een trein met 4 wagons
De operationele winst is het verschil tussen de ticketinkomsten en de vertrekkosten. Laten we snel treinen regelen voor klanten die op het station wachten en ze snel naar de rechterkant van het scherm brengen.
De game bevat met name een groot aantal sneltreinen en bullet trains. Naast het tarief voor deze treinen kunnen klanten ook een "sneltreintarief" ontvangen. Om winst te maken, is de manier waarop de beperkte sneltrein wordt geëxploiteerd erg belangrijk. Speel veel en grijp de trucs.
・Bedieningswijze
De bediening is heel eenvoudig.
Het enige wat je hoeft te doen is het aantal wagons te bepalen en de trein op het beste moment te laten vertrekken.
・Volume is er in overvloed
We hebben meer dan 50 treinlijnen voor je!
Bovendien verschijnen er halverwege het spel regels die niet in de vorige game voorkwamen, dus geniet ervan.
・Speel de spoorwegen
JR Hokkaido, JR Oost, JR Tokai, JR West, JR Shikoku, JR Kyushu
Tobu, Seibu, Keikyu, Keio, Kintetsu, Meitetsu, Odakyu, Nankai, Keisei, Taiwan Railway, Taiwan High Speed Rail
Hokuso Railway Izukyu
・Nieuwe functies in deze game
In het informatiecentrum hebben we een "Layout"-functie toegevoegd waarmee je de lay-out van de knoppen kunt aanpassen aan de manier waarop je je smartphone vasthoudt. Je kunt kiezen uit drie typen: rechtshandig, linkshandig en hoe je de spelconsole vasthoudt.
・Wijzigingen ten opzichte van de vorige game
In de vorige game was het moment waarop de klant de ritprijs kreeg, het moment waarop hij instapte, maar in deze game is dat het moment waarop de klant naar de rechterkant van het scherm wordt gebracht.
In het vorige werk waren de vertrekkosten voor beperkte sneltreinen en hogesnelheidstreinen iets hoger, maar in dit werk zijn alle treinen hetzelfde.
"Het effect van sommige knoppen is gewijzigd." Er komen ook nieuwe regels. Instructies worden in de game gegeven.
・Capaciteit is ongeveer 130 MB
De opslagbelasting is ook laag. Er is geen zware verwerking, dus er is geen probleem met relatief oude modellen.
Eén spelletje duurt minder dan 3 minuten, dus je kunt er gemakkelijk van genieten.
- Geen advertenties, geen in-app aankopen
Geen in-app aankopen. Geen advertenties.
Er is niets dat de werking van de trein verstoort. Concentreer je op het spel.
Je kunt ook de moeilijkheidsgraad kiezen uit "Moeilijk/Normaal/Gemakkelijk". Kinderen kunnen zich met een gerust hart vermaken.
Laten we de resultaten van het rijden delen op Twitter etc.